Железные трубы еще можно поделить по дополнительной обработке. Железные трубы, а прямошовные фактически всегда, подвергаются дополнительной термообработке. Это делается для того, чтоб сделать лучше прочностные свойства, а не считая того, сделать трубы коррозиеустойчивые. Вообщем, коррозия — самое слабенькое место железных труб. Очень нередко конкретно из этого параметра исходят при расчете их срока службы. К примеру, при выборе обсадной трубы нередко останавливаются на стене шириной 5 мм, при всем этом рассуждают, что годичная коррозия составляет 0,1 мм/год, потому, таковой трубы хватит на 50 лет.
Рис.1. Трубы железные с битумным покрытием. Для борьбы с коррозией употребляют и другие способы. Сначала, это разные покрытия. Часто встречающееся, это, естественно, цинковое покрытие. Когда-то, все железные трубы можно было поделить на темные и покрытые цинком, так обширно они были всераспространены. По всей видимости, это был самый обычный и действенный метод защиты от коррозии. Покрытые цинком трубы обширно используются в системах прохладного и жаркого водоснабжения. Для систем отопления есть ограничения. Если в качестве теплоносителей употребляется антифриз, то применение таких труб неприемлимо. Еще одним их недочетов является тот факт, что соединение таких труб не имеет защиты. В особенности это животрепещуще, когда для соединения труб употребляется сварка. В случае резьбового соединение, нанесение защитного цинкового покрытия может выполняться уже на готовую резьбу.
Рис.2. Трубы железные с двойным противокоррозийным покрытием. Не считая того, есть трубы и с другими противокоррозийными покрытиями. Самые старенькые способы защиты, это покрытие труб цементными и битумными покрытиями. В ближайшее время почаще применятся противокоррозийные краски и лаки. А самыми современными числятся разные полимерные покрытия. Тут идет речь сначала о заводской подготовке. В принципе, можно поначалу смонтировать трубы, а уже позже проводить работы по противокоррозийной защите. Но практика указывает, что заводская обработка все-же надежнее. Да это и технологичнее, использовать уже обработанные трубы, собрать систему, а уже позже заделать только соединения. Продолжение следует…